BRDM-1 TNI

BRDM-1 : Panser Amfibi 4×4 dari Era Bung Karno

Peninggalan mesin perang era tahun 60-an di Republik ini lumayan banyak, terutama yang berasal dari Uni Soviet. Meski sebagian besar arsenal tempur era Bung Karno ini sudah masuk museum, tapi toh masih ada beberapa yang terus digunakan hingga saat ini, contoh nya tank amfibi legendaris PT-76 dan panser amfibi BTR-50 milik Korps Marinir TNI-AL.

Ibarat tak kenal maka tak sayang, pada era tahun 60-an, utamanya saat momen pembebasan Irian Barat, Indonesia ternyata pernah kedatangan panser amfibi 4×4 yang cukup legendaris, yakni BRDM (Bronirovannaya Razvedyvatelnaya Dozornaya Mashina)-1. Panser untuk misi intai ini terbilang unik, sebab BRDM-1 dilengkapi 4 roda tambahan yang bisa dinaikan dan diturunkan. Guna 4 roda tambahan tersebut untuk meningkatkan performa panser saat melahap medan off road.

BRDM-1 dirancang dengan beberapa versi, dari mulai versi standar hingga versi lanjutan yang mampu menggotong 3 sampai 6 rudal anti tank ‘Sagger’. BRDM-1 versi Indonesia adalah versi standar, dirancang untuk dipersenjatai senapan mesin kaliber sedang 7,62 mm atau senapan mesin berat Dshk kaliber 12,7 mm. Secara keseluruhan, versi BRDM-1 mencakup varian Command Vehicle, Radiological Chemical Reconnaissance Vehicle, dan BRDM-1 with Sagger.

BRDM-1 diawaki oleh empat orang, (driver, co-driver, gunner, dan komandan). Untuk melaju di lautan, panser ini dilengkapi penangkal gelombang yang bisa digerakan secara otomatis. Untuk melaju di air, panser ini dibekali baling-baling tunggal pada bagian belakang. Panser ini menggunakan mesin tipe GAZ-40PB dengan 6 silinder berbahan bakar bensin. Letak mesin berada di bagian depan.

Menurut sumber dari Wikipedia, Indonesia setidaknya pernah memiliki 10 unit BRDM-1 yang dipesan pada tahun 1962 dan tiba di Tanah Air pada tahun 1963. Populasi BRDM-1 di seluruh dunia diperkirakan lebih dari 10.000 unit, sebagian besar berada di negeri eks sekutu Uni Soviet. Saat ini diketahui salah satu unit BRDM-1 masih dirawat oleh Korps Marinir TNI-AL sebagai kendaraan non operasional. Sisanya, dua unit BRDM-1 bisa Anda lihat di depan gerbang Ksatrian Marinir di Cilandak. Ada lagi 1 unit BRDM-1 menjadi penghuni museum Satria Mandala di Jakarta.

Spesifikasi BRDM-1
Negara Pembuat : Uni Soviet
Produksi : 1957 – 1966
Berat : 5630 Kg
Panjang : 5,7 meter
Lebar : 2,25 meter
Tinggi : 2,9 meter
Kapasitas BBM : 150 liter
Jangkauan operasi : 750 Km (di darat)
120 Km (di Air)
Kecepatan maksimum : 90 Km/jam di darat
9 Km/jam di air
More about → BRDM-1 TNI

MAC-10

MAC-10

MAC-10 bernama resmi M10 (Military Armament Corporation Model 10), adalah pistol otomatis ringkas yang memiliki kemampuan menembak full-otomatis, dengan sistem blowback hasil pengembangan Gordon B. Ingram pada tahun 1964.

Kebanyakan pistol mesin memiliki aksesori tambahan untuk meningkatkan kinerjanya, seperti peredam suara (sound suppressor), perpanjangan magazen, pegangan depan, dan popor bahu. Beberapa pistol otomatis terkenal adalah seri MAC-10 dan MAC-11 buatan Amerika dan seri Uzi buatan Israel.

Desain
Bahan yang terbuat dari baja dan sistem telescopic bolt pada bagian larasnya menjadikan bobot senjata ini ringan dan ringkas. Laras MAC-10 ini dapat dilengkapi dengan peredam suara (sound suppressor), peredaman suara tembakan berfungsi tanpa mengurangi kecepatan tembak peluru. Peredam suara produksi awal produksi SIONICS memiliki panjang 290,57 mm, diameter 54.10 mm dengan berat 0,54 kg (540 gram).

Penamaan
Nama MAC-10 adalah nama yang dikenal untuk senjata ini, nama ini dipakai oleh para Title II (ditributor, penulis artikel, dan kolektor untuk jenis senjata yang pengawasannya dilakukan ketat di Amerika Serikat)), nama resminya adalah M10, ironisnya perusahaan pembuat tidak pernah mencantumkan nama MAC-10 dalam katalog penjualan mereka.

Varian
MAC-10 menggunakan peluru .45 ACP, varian lain menggunakan peluru 9 x 19 mm Parabellum / Luger adalah MAC-10/9. MAC-11 (M-11A1) adalah varian dari MAC-10 dengan bentuk yang lebih ringkas, menggunakan peluru .380 ACP. Kemudian M-11/9 yang merupakan hasil modifikasi M-11 dengan ciri memiliki bagian receiver lebih panjang menggunakan peluru 9 mm, khusus varian ini diproduksi oleh Cobray Company, Amerika Serikat. Varian lain yaitu MPA-10 diproduksi oleh Masterpiece Arms, MAX upper produksi Lage Manufacturing, varian ini dilengkapi dengan Picatinny rail, laras tipe 22LR, bolt dan magazen yang dapat diubahsuaikan.

Pengguna
Chili
Kolombia
Republik Dominika
Saudi Arabia
Spain: Berbagai kesatuan Polisi.
United Kingdom
United States: Digunakan di Perang Vietnam oleh LRRP dan Navy SEAL

Tipe : Pistol otomatis
Negara asal : Flag of the United States.svg Amerika Serikat

Masa penggunaan : 1970–1975
Perancang : Gordon B. Ingram
Tahun : 1964
Produsen : Military Armament Corporation
Diproduksi : 1970–sekarang

Spesifikasi
Berat : 2,84 kg (Kosong tanpa peredam suara)
Panjang : 269 mm tanpa popor, 295 mm popor dilipat, 548 mm popor dibuka. 545 mm popor dibuka dengan peredam suara / 798 mm popor dibuka dengan peredam suara.
Panjang Laras : 146 mm
Magazen : .45 ACP 9 x 19 mm Parabellum
Rata² tembakan : 1,090 (9 mm), 1,145 (.45 ACP) peluru/menit
Kecepatan peluru : 366 meter/detik (m/s) untuk peluru 9mm, 280 m/s untuk peluru .45 ACP
Jarak efektif : 50 m (.45 ACP), 80 m (9mm Parabellum)
Jarak jangkauan : 100 m (for .45 ACP)
Amunisi : Magazen box isi 30 butir peluru .45 ACP Magazen box isi 30 butir peluru 9x19mm
Alat bidik : Besi
More about → MAC-10

BT Tank

BT Tank

BT adalah tanki miliki Uni Soviet yang banyak diproduksi pada tahunn 1930-an dan menjadi tulang punggung kekuatan pasukan tank Uni Soviet hingga akhirnya digantikan oleh T-34. BT sendiri adalah singkatan dari “Bistrokhodny Tank” atau “Fast Tank”. Satu fitur yang unik dari tank BT adalah track nya dapat dilepas dan kemudian dapat berjalan menggunakan roda seperti halnya panser, walaupun pada kenyataannya kemampuan ini hampir tidak pernah dipraktekkan di medan perang.

Tank dengan tiga orang awak ini diproduksi sebanyak lebih dari 8.000 unit dalam berbagai varian pada tahun 1932-1941. Pertama kali digunakan dalam perang saudara Spanyol, tank ini kemudian digunakan pula dalam perang perbatasan dengan Jepang sebelum akhirnya digunakan dalam Perang Dunia II. Bisa dikatakan tank ini digunakan dalam semua pertempuran yang melibatkan pasukan Uni Soviet. Mulai dari serangan ke Polandia dan Finlandia, hingga pertempuran melawan pasukan Jerman. Bahkan tank ini masih digunakan dalam serangan ke Manchuria. Tank ini baru dipensiunkan setelah Perang Dunia II usai.
More about → BT Tank

Roland

Roland, Hasil Silangan Perancis dan Jerman

Keampuhan peluru kendali ini memang sudah terbukti, hingga angkatan bersenjata dari negara sebesar Amerika Serikat pun merasa perlu untuk memasukkan dalam inventori-nya, peluru kendali yang masuk pada kategori rudal darat ke udara ini pernah menunjukkan kehebatannya pada saat perang teluk pertama, pada saat itu Roland milik angkatan bersenjata Iraq di percayai oleh para pengamat militer berhasil merontokan pesawat serang darat milik Amerika Serikat A-10 Thunderbolt. Peluru kendali ini merupakan hasil kerjasama negara Perancis dan Jerman, yang berkongsi membentuk perusahaan Euromissile, Roland pertama kali mulai di gunakan pada tahun 1977, dan sejak itu peluru kendali ini muncul dalam berbagai versi hingga versi paling akhir Roland VT1.

Versi-versi yang ada pada peluru kendali Roland, di sesuaikan dengan perkembangan teknologi yang di kembangkan untuk rudal ini, untuk versi Roland 1, yang mulai di gunakan padan tahun 1977 teknologi penjejak dan pemandunya menggunakan optik manual, untuk Roland 2 yang di gunakan pada tahun 1981 penjejak sudah menggunakan teknologi full otomatis dan pemandunya sudah menggunakan radar, sedangkan Roland 3 jarak jangkau rudal di tambah dan hulu ledak di perbesar rudal versi ini mulai beroperasi pada tahun 1988, dan yang termutakhir adalah Roland VT1 perubahan yang mencolok dari versi terbaru ini adalah kecepatan rudal yang sudah masuk kategori hypervelocity, hingga mampu meluncur pada kecepatan maksimum 1.6 mach.

Roland dapat diluncurkan dari berbagai platform mulai yang dinamis hingga statis, untuk yang dinamis Roland bisa menggunakan platform baik tank, panser serta kendaraan taktis beroda lainnya, sedangkan yang saat ini sedang di kembangkan adalah Roland yang digunakan secara statis yang mempunyai platform semacam shelter dan digunakan untuk menjaga pangkalan militer ataupun lokasi strategis, model Roland jenis ini di beri nama Roland CAROL. Sebagai peluru kendali dari darat ke udara, Roland mampu menghancurkan sasaran hingga ketinggian 5.500 meter dengan jarak jangkau 8.000 meter, untuk hulu ledak Roland menggunakan jenis pre-fragmented high-explosive seberat 6.5 kg, sedang berat total dari rudal ini mencapai 67 kg, untuk bahan bakar, Roland menggunakan bahan bakar solid.

Peluru kendali ini sudah tersebar di bergagai belahan dunis, hingga saat ini sudah di pakai di berbagai negara antara lain : Perancis, Argentina, Brazil, Nigeria, Qatar, Slovenia (9 unit Roland versi II), Spanyol, dan Venezuela, dan masih ada beberapa Roland yang tercatat pernah masuk dalam inventarsi mereka namun sudah tidak aktif lagi diantaranya adalah : Jerman , USA dan Iraq.
More about → Roland

USS Appalachian (AGC-1)

USS Appalachian (AGC-1)

Designation: USS Appalachian (AGC-1)
Classification Type: Amphibious Force Flagship
Ship Class: Appalachian-class
Country of Origin: United States
Number in Class: 4
Operators: the United States of America

Appalachian adalah sebuah kapal support amfibi yang beroperasu untuk AL AS selama WW II. Dia telah digunakan dalam operasi pendaratan yang intens di seluruh daerah konflik untuk mendukung operasi unit Marinir AS. Supportnya di berbagai operasi merupajan vita dalam proses yang dibuat oleh AL AS dalam Perang Pasifik. Appalachian merupakan kapal pemimpin (lead ship) dari kapal kelas Appalachian yang terdiri dari tiga kapal lain, yaitu USS blue Ridge, USS Rocky Mount dan the USS Catoctin.

Dengan mesin turbin poros tunggal, Appalachian dapat mencapai kecepatan 16 knots ketika berlayar dengan 368 awak. Kapal ini mempunyai bobot mati mendekati 14.000 ton. Persenjataannya terdiri dari dua meriam utama 5”, 8 kanon 40 mm dan 14 kanon 20mm. Ciri khasnya didominasi oleh superstuctur di bagian tengah kapal dan tiang kembar di bagian depan dan belakang. Sebuah cerobong asap tunggal dan berbagai alat komunikasi berada di bagian atas superstructurnya.

USS Appalachian mulai beraksi saat pertama kalinya ikut ambil bagian dalam invasi ke Atol Kwajalein di Pulau Marshall dan kemudian beroperasi kepulauan Guadalcanal dan Solomon. Kapal ini juga terlibat dalam bombaredemen Guam dengan meriam 5”-nya dalam dukungan untuk pendaratan Marinir AS di sana. Dia kemudian mendukung kapal lain dalam pendaratan di Leyte, Filipina dan selanjutnya (awal 1945) di Luzon. Ketika kembali dari operasi penyerangan/invasi dia diserang oleh beberapa pesawat Jepang, tetapi berhasil menghindar dan mencegah dari kerusakan kritis. Selain sebagai bagian operasi pendukung untuk armada dan operasi pendaratan AS, kapal ini juga digunakan sebagai tempat pelatihan bagi para pelaut baru. Dia berhenti dari karis WW II di dekat Manila, Filipina pada 1945 ketika konflik berakhir.

USS Appalachian mulai dibuat pada 1942, dengan konstruksi yang dipegang oleh Federal Shipbuilding & Drydock Company (Kearney, New Jersey), dan diluncurkan pada tahun berikutnya. Dia mulai dioperasikan secara resmi pada 1943 dan dipensiunkan pada 1947. Namanya dicoret dari AL AS pada 1960 dan sisa-sisa kapalnya dijual sebagai rongsokan. USS Appalachian dan awaknya medapatkan 4 Battle Stars untuk jasanya selama WW II.

Specifications for the USS Appalachian (AGC-1)

Dimensions:
Length: 459ft (139.90m)
Beam: 63ft (19.20m)
Draught: 24ft (7.32m)

Performance:
Surface Speed: 17kts (20mph)
Range: 3,454miles (5,559km)

Structure:
Complement: 368
Suface Displacement: 13,910tons

Power:
Engine(s): 1 x Shaft Turbine engine

Air Arm:
none.

Armament Suite:
2 x 5" main guns
8 x 40mm cannons
14 x 20mm cannons
More about → USS Appalachian (AGC-1)

F6F Hellcat

F6F Hellcat

F6F Hellcat mulai diproduksi oleh AS pasca serangan Jepang ke Pearl Harbor. Sebagai lawan Zero, hellcat menjadi andalan pilot-pilot US Navy saat melakukan bombardier ke darat. Keunggulan Hellcat adalah pada kokpit dan tangki BBM berlapis baja. Persenjataan yang dimiliki oleh Hellcat adalah sejumlah bom dan roket caliber 127 mm. Tak hanya digunakan untuk menggempur Jepang, Hellcat juga digunakan untuk menggempur kapal perang Jerman, Tripitz di Kaafjord, Norwegia.

• F-6F - Single seat pursuit fighter
• First flight - June 26, 1942 (XF6F-1)
• Total production - F6F-3 (4,403), F6F-5 (7,870)
• Powerplant - Single 2,000-horsepower
18-cylinder, Pratt and Whitney R-2800-10W
air cooled radial engine
• Climb rate to 14,000 ft. – 6 minutes, 42 seconds
• Armament - six .50-caliber M2 Browning machine guns
a 2,000 lb. bomb load, or six 5-inch rockets
• Wingspan - 42 ft. 10 in. (13.1 m)
• Length - 33 ft., 7 in. (10.2 m)
• Height - 13 ft., 1 in. (4.0 m)
• Wing area - 334 sq. ft. (30.7 m2)
• Weight - 9,238 lb. empty
• Maximum takeoff weight – 15,413 lb.
• Maximum speed - 380 mph at 23,400 ft.
• Ceiling - 37,300 ft.
• Range - 945 miles
More about → F6F Hellcat

Dassault-Breguet Mirage 2000

Dassault-Breguet Mirage 2000

Pada awal tahun 1970-an Angkatan Udara Perancis meluncurkan program pesawat tempur masa depan (ACF-Avion de Combat Futur). Program ACF ini bertujuan membuat pesawat tempur baru sebagai pengganti Mirage III dan Mirage V. Pada awalnya perusahaan Dassault menawarkan pesawat tempur bermesin ganda Super Mirage, namun pesawat tersebut dirasakan terlalu mahal dan rumit sehingga pengembangan Super Mirage dibatalkan pada tahun 1975. Dassault kemudian menawarkan rancangan Mirage 2000 yang secara sepintas mirip dengan Mirage III dan Mirage V, namun dengan teknologi yang jauh lebih modern. Angkatan Udara Perancis menyetujui rancangan Mirage 2000 dan persetujuan untuk pengembangan lebih lanjut pun diberikan pada akhir tahun 1975. Prototype Mirage 2000 sendiri berhasil melakukan first flight pada tanggal 10 Maret 1978 dan mulai digunakan secara operasional pada bulan November 1982.

Pada dasarnya Mirage 2000 ini mirip dengan Mirage III dan Mirage V, namun sebetulnya Mirage 2000 adalah pesawat yang sama sekali baru dengan kemampuan tempur dan manuver yang jauh lebih baik. Pesawat tempur ini dirancang sebagai all weather interceptor fighter, namun juga memiliki kemampuan sebagai ground attack aircraft. MIrage 2000 tercatat telah diproduksi sebanyak 601 unit dalam berbagai varian, termasuk varian jet latih tempur berawak ganda Mirage 2000B. Dari Mirage 2000B ini kemudian Angkatan Udara Perancis mengembangkanya menjadi varian strike/attack aircraft (sekelas dengan Panavia Tornado IDS, F-15E Strike Eagle, dan Sukhoi Su-30) Mirage 2000D dan Mirage 2000N sebagai pengganti pesawat pembom Mirage IV.

Jika Mirage 2000D merupakan pesawat strike/attack konvensional, maka Mirage 2000N adalah strike/attack aircraft yang memilki kemampuan untuk membawa persenjataan nuklir.

Mirage 2000 adalah salah satu pesawat tempur yang battle proven. Pesawat tempur ini digunakan oleh Angkatan Udara Perancis dalam Perang Teluk tahun 1991 dan operasi militer NATO di daerah Balkan pada tahun 1994-1999, walaupun Angkatan Udara Perancis harus kehilangan sebuah Mirage 2000 karena ditembak oleh peluru kendali anti serangan udara Serbia pada tanggal 30 Agustus 1995. Mirage 2000 masih digunakan oleh AU Perancis untuk mendukung operasi militer di Afghanistan dari tahun 2002 sampai dengan sekarang. Walaupun sejak tahun 2006 AU Perancis sudah mulai mengoperasikan Rafale, namun sekitar 150 Mirage 2000 masih akan terus memperkuat AU Perancis setidaknya sampai 5-10 tahun mendatang.

Selain AU Perancis, Mirage 2000 juga digunakan oleh Angkatan Udara India, Uni Emirat Arab, Taiwan, Yunani, Mesir, Qatar, Peru, dan Brazil. Sama seperti AU Perancis, Mirage 2000 milik negara-negara tersebut juga pernah digunakan dalam sejumlah operasi militer yang sesungguhnya. Misalnya saja Mirage 2000 milik Uni Emirat Arab yang ikut digunakan dalam Perang Teluk tahun 1991 dan Mirage 2000 milik AU Peru yang digunakan dalam perang perbatasan dengan Ekuador di tahun 1995. Mirage 2000 milik AU India juga digunakan dengan sukses dalam perang perbatasan dengan Pakistan pada tahun 1999.

Salah satu peristiwa yang melibatkan Mirage 2000 terjadi pada bulan Oktober 1996. Pada saat itu situasi perbatasan antara Yunani dan Turki sedang memanas akibat sengketa perbatasan di daerah Imia/Kardak dan pada tanggal Oktober 1996 dalam sebuah insiden di wilayah perbatasan, Mirage 2000 milik AU Yunani menembak sebuah F-16D milik AU Turki. Peristiwa ini sempat ditutup-tutupi mengingat Turki dan Yunani sama-sama anggotan NATO dan pesawat F-16 tersebut dilaporkan jatuh karena kerusakan mesin. Namun akhirnya seorang mantan perwira AU Turki mengaku kepada media massa bahwa F-16 tersebut jatuh diitembak oleh Mirage 2000.

Specifications (Mirage 2000C)
Crew : 1
Powerplant : 1 x 95.1 kN SNECMA M53-P2 afterburning turbofan engine
Length : 14.36m
Wingspan : 9.13m
Height : 5.20m
Weight empty : 7,500 kg
Maximum take-off weight : 17,000 kg
Maximum speed : 2,333 km/h
Range : 1,500 km with drop tanks
Service ceiling : 17,080m
Armament : 2 x 30mm DEFA 554 cannons; up to 6,300 kg (13,900 lb) of bombs, rockets, and missiles
More about → Dassault-Breguet Mirage 2000